Marcos Vázquez, wetenschapspresentator: "Er zit een knop in uw auto die uw gezondheid en veiligheid in gevaar kan brengen."

Autorijden brengt altijd gezondheidsrisico's met zich mee, maar niet alleen als het gaat om de verkeersveiligheid. De voertuigen die op de Spaanse markt verkrijgbaar zijn, beschikken over een veelheid aan functies waarvan de meeste bestuurders zich niet volledig bewust zijn. Bepaalde auto-onderdelen kunnen weliswaar zeer nuttig zijn tijdens het rijden, maar kunnen onverwachte gevolgen hebben als ze niet correct worden gebruikt.

Een duidelijk voorbeeld hiervan geeft Manuel Vázquez op zijn Instagram-profiel. De gezondheids- en fitnessexpert heeft een video gepubliceerd waarin hij alle automobilisten waarschuwt voor een knop in de auto die, als hij te lang wordt ingedrukt, zeer schadelijk kan zijn voor de inzittenden: de luchtrecirculatieknop. Deze functie kan soms erg handig zijn, maar kan bij onzorgvuldig gebruik schadelijk zijn voor de passagiers.

De gevaren van luchtrecirculatie in de auto

Luchtrecirculatie in auto's wordt gebruikt om de luchtkwaliteit in het passagierscompartiment te verbeteren en helpt ook het interieur te koelen. Maar zoals Manuel Vázquez waarschuwde: "het kan uw gezondheid en veiligheid beïnvloeden" als die knop te lang wordt ingedrukt. "Enerzijds helpt het om vervuiling van buitenaf tegen te gaan, maar anderzijds verhoogt het de CO2-uitstoot", waarschuwt de expert.

Bovendien laat het zien hoe verschillende onderzoeken de gevolgen van het langdurig aan hebben staan van deze instelling in de auto hebben geëvalueerd. De resultaten zijn verhelderend: "Als er maar één persoon reist, kan het kooldioxidegehalte in een half uur de aanbevolen maximumwaarde van duizend deeltjes per miljoen overschrijden ", zegt Manuel. Hij waarschuwt zelfs dat als er twee mensen in de auto zitten, "de grens van 2500 wordt overschreden". Dat is veel hoger dan wat wordt geadviseerd.

Deze overmatige niveaus kunnen "de concentratie en vermoeidheid beïnvloeden", waarschuwt de expert. Als de luchtrecirculatie in de auto te lang aanhoudt, kunnen bestuurders de gevolgen hiervan merken en problemen achter het stuur ervaren. Het is daarom van cruciaal belang om te weten hoe u deze instelling in de auto moet gebruiken, zodat de inzittenden er geen last van hebben.

Manuel Vázquez raadt aan deze functie in uw auto te gebruiken wanneer u "vastzit in de file of door een bijzonder vervuild gebied rijdt". Als dat niet het geval is, kunt u deze het beste uitschakelen om "te voorkomen dat koolstofdioxide uw cognitieve vermogens en uw gezondheid aantast". Hoewel veel automobilisten het niet geloven, kan dit systeem veel schadelijker zijn dan het lijkt.